手持交旅图一卷，行走巴渝山水间——喜读《重庆市交通旅游地图集》

手持交旅图一卷，行走巴渝山水间

——喜读《重庆市交通旅游地图集》

     山城重庆，现在被国家定位为长江上游地区经济中心、长江经济带重要支撑、“一带一路”重要节点、国家重要的现代制造业基地和西南地区综合交通枢纽。正所谓经济要发展，交通要先行，现代化交通的建设是带动一方经济社会快速向前大发展的重要推手，而像旅游这样的第三产业更是依赖于发达、便捷的交通才能获得持续性良好效益。

     “十二五”期间，重庆市在铁路、公路、水运、民航等交通路线、设施的建设取得了阶段性进展，交通运输服务能力和水平得到大幅度提升。首先铁路方面相继建成渝利铁路、南涪铁路等线路，新增里程402公里，全市铁路运营总里程达到1774公里，形成了“一枢纽六干线二支线”网络格局。

      其次，高速公路车总里程达到2441公里，路网密度居西部第一，对外出口通道12个，“二环八射”高速公路网及“四小时重庆”生活圈全面建成和实现。地方干线公路建设上，一是新改建区县联网公路3000多公里，改造国省干线公路5300公里，全市二级及以上公路总里程达到一万公里。二是农村公路总里程增加到11万公里，全市2606个未通公路的撤并村中，已有1510个实现公路连通。

      第三，内河运输方面，全市航道总里程达到4451公里，船舶总运力620万载重吨，平均吨位居全国内河第一；航空方面，现有国内航线198条、国际及地区航线34条；轨道交通实现主城九区全覆盖，运营里程达到202公里，位列中西部第一、全国第四。

      这一系列成果的取得，极大地增强了重庆市的交通运输服务能力，群众出行也非常的便捷高效，“四小时重庆”生活圈使重庆市民的短途旅游，当日返程在全市范围内成为现实，对掀起旅游热潮，刺激旅游消费，开发旅游资源作用非凡，意义重大。

            2016年3月，由重庆市勘测院（重庆市地图编制中心）编制，重庆市规划局监制，哈尔滨地图出版社出版的《重庆市交通旅游地图集》面世了。这部图集的出版发行可以说是全面、充分、立体地展示“十二五”重庆市交通建设成就的一张优秀的成绩单。

      图集由序图、1：150000分幅图、分类索引三部分组成。序图包括中国高速公路及高铁、重庆市政区图、重庆市公路交通图、重庆市铁路交通图、重庆市旅游景点分布图；分类索引包括地名索引（市，区、县，街道、镇、乡驻地）、重庆主要景区一览表、重庆主要星级酒店一览表、重庆星级农家乐一览表、重庆旅游推荐线路、重庆高速公路出入口及服务区一览表。重点突出了在“吃、住、游、行、玩”等旅游景点、设施、线路的介绍，“五位一体”，全景再现。

      例如“重庆主要景区一览表”有国家5A级、4A级、3A级景区，主要森林公园，主要湿地公园，主要自然保护区，会馆，钓鱼，漂流、峡谷，古镇，温泉、赏花，露营等23类数百个景区、景点，五花八门，姿态万千；而“重庆旅游推荐线路”则推出了一日游、二日游、三日游、四日游、五日游以及山水都市之旅、温泉养生之旅、美丽乡村之旅、红色文化之旅、高速公路之旅等16种不同的旅游线路。任由市民、游客依据个人喜好选择出行方式和出行目的地。

      图集的主要和中心内容就是1：150000分幅图。按由北而南、自西向东的顺序平均分割为77幅相同大小（八开）相同比例（1：15万）的矩形分幅地形图。在地图的编制上，与国内出版的众多同类型地图集册相比，该图集推陈出新，大胆尝试，形成了自己的鲜明特色，让人眼前一亮，其主要表现在：

       1、不再以县市分幅，而采用统一比例尺的分幅格式。这种格式在国内地图出版中虽已早有先例，但并不十分普及和常见。就一个省级单位而言，以如此大比例分幅，整齐划一，自始至终，全国范围内，除了港澳台，算是鲜见的了。

       2、采用分层设色加渲染的方式制图。色层分为淡紫色、绿色、淡绿色、暗黄色、淡棕色、棕色六种；高程分级是0，250，500，1000，1500，2000以上六个等级。虽未加等高线，不过总体感观色彩鲜明亮丽，注记符号搭配得当，层次分明。国内出版的交通旅游地图集，不论是公开还是内部的，以地形表示的，亦是难得一见。

       3、方格定位，快速检索。国内正式出版发行的大比例尺地图集不标出经纬度已然成为惯例，该图集亦不例外，但编者采用了方格定位的变通方法使图集的实用性、准确性大为提高，这是一个了不起的创新。方格定位就是将每幅图平均分为2cm×2cm的正方形小方格，每一个方格表示实际距离为3公里；同时纵向从上到下按数字1—11，横向从左至右按字母A—Q的顺序编排，一共176个方格。这就给读者带来了极大的便利，可以快速地进行定位或者是查找任何一个目标的所在位置。

       4、信息全面、多样、具体。涵盖了248个高速路出入口立交和服务区、收费站点；198个A级景区，246个非评级景区，213个公园和森林公园；还有古镇、温泉、寺庙、漂流，众多各具特色的景点以及学校、酒店、医院、商场、企事业单位等等。特别是交通路线，高速（带编码）、国道（带编码）、省道（带编码）、县道、乡道、村道、主干道、次干道、轨道（带站点和编号）、铁路（带站点）、高铁（带站点）、隧道、索道以及机场、码头、客运站，四通八达，无一不漏，标示清晰美观。

       然而美中不足之处亦或有之，一是未能避免当代地图集册较为普遍的通病，即中缝处理不甚理想，无法看到中缝结合处的内容。二是交通路线未标注里程，作为交通旅游地图集，不标明里程实乃一大败笔。三是发行量太少，区区一千册的发行量，对于机动车保有量近440万辆，驾驶人达579万人（2014年数据）的大都市来说，完全没有达到便民、利民、亲民的作用和目的，杯水车薪，效果微乎其微。作为一本收录信息最全的交通旅游类纸质版数据库，能为更多的读者带来全方位不同的体验，让更多的有车一族都能“手持交旅图一卷，行走巴渝山水间”，才是真正体现和发挥它价值的地方。

（2016年8月6日）